6
Szał na litewskich rynkach samochodowych

image-25487

Napływ klientów z Białorusi, Rosji i Kazachstanu podniósł ceny aut o 20 proc. Fot. Marian Paluszkiewicz

Wygląda na to, że teraz jest najwygodniejszy czas dla tych, którzy chcą sprzedać swój stary samochód. Można zarobić bowiem o 15-20 proc. więcej niż zwykle.

Powodem hossy na litewskim rynku używanych samochodów jest decyzja  Rosji, Białorusi i Kazachstanu od 1 lipca zwiększyć opłaty za import. Dla niektórych samochodów ten podatek wzrośnie w 12 razy.

Obecnie podatek za import samochodu do Rosji, Białorusi i Kazachstanu (nie nowszego niż 3 lata i nie starszego niż 10) z silnikiem o pojemności 1 500 centymetrów sześciennych, wynosi 600 euro (2 070 litów). Od lipca bieżącego roku podatek za import takiego samochodu do krajów za naszą wschodnią granicą będzie o wiele większy ― 5 250 euro (18 tys. litów).

Z tego powodu na litewskich bazarach samochodowych kilkakrotnie wzrosła liczba klientów ze Wschodu. Spowodowało to skok cen na używane auta. Jednak nawet rosnące ceny nie odstraszają kuców. Zbytnio się nie targują… Największym popytem cieszą się niemieckie i japońskie auta, nie starsze niż 10 lat, których cena waha się od 7 do 10 tys. euro.

― Trzeba korzystać z sytuacji, dopóki mamy taką możliwość ― po kilku miesiącach klientów z Białorusi, Rosji i Kazachstanu nie zostanie. W ubiegłym tygodniu rozchwytywali oni samochody, jak gorące bułeczki ― mieliśmy szczególnie dużo klientów. Co prawda, teraz popyt na auta trochę zmalał, gdyż zniżył się kurs dolara. Jednak nawet w takim wypadku mamy więcej klientów niż to bywa zwykle ― mówił dla „Kuriera” Roman, sprzedawca samochodów na bazarze w Gariūnai.

To samo potwierdza Wadim, inny sprzedawca aut na tym bazarze:

― Po kilku miesiącach ten napływ klientów z Białorusi i innych poradzieckich republik skończy się. Wtedy nasz rynek znowu będzie pusty, bo wszyscy jadą po samochody do Kowna. Owszem, w stolicy samochody są o 500 ― 1 000 litów droższe, ale i ich jakość jest zupełnie inna. Samochody są tutaj w dobrym stanie technicznym, nie brakuje w nich ani zapasowego koła, ani odtwarzacza mp3. Sprzedawcy mają swoje stałe miejsca, więc jeżeli klient ma jakieś pretensje, zawsze ma, gdzie zwrócić się. Na innych targach samochodowych rzadko jest to możliwe, więc kupujący pozostaje bez żadnej gwarancji. Szkoda, że stołecznymi samochodami najbardziej interesują się goście z zagranicy, a nie nasi kierowcy…

Na bazarach w Mariampolu i Kownie nabywców samochodów ze Wschodu jest jeszcze więcej niż w stolicy. Dochodziło nawet do takich sytuacji, że zabrakło aut i kupujący czekali, aż zostaną dostarczone zza granicy.

― Sam nie czekałem na samochód, ale słyszałem, że trafiały się takie sytuacje ― mówi nasz kolejny rozmówca Krzysztof, który w ubiegły weekend pomagał siostrze w kupnie Toyoty. ― Moja siostra z mężem mieszka w Mińsku. Prawo jazdy ma tylko od ubiegłego roku i dość długo nie odważała się na własny samochód. Ale jeżeli nie odważyłaby się teraz, potem już byłoby zbyt późno, bo podatki będą wynosiły tyle samo prawie, co nowe auto…

Tymczasem na litewskich drogach można zauważyć coraz więcej tirów transportujących samochody osobowe, jadących w stronę granicy litewsko-białoruskiej. Już w ciągu kilku tygodni na pograniczu Białorusi z Litwą ciągną się kilometrowe kolejki aut, czekających na rejestrację. Na parkingach przy stacjach paliwowych stoją zostawione samochody, których nowi gospodarze pojechali na litewskie bazary za kolejnym autem.

6 odpowiedzi to Szał na litewskich rynkach samochodowych

  1. Maciek z Wawy mówi:

    To już koniec kluczowego sektora litewskiej gospodarki… Zyskają na tym tylko polskie drogi. Posiadacze starych Audi i VW z Niemiec będą musieli obniżyć cenę. Mam pytanko do forumowiczów. Dlaczego na Litwie 7 na 10 mijanych aut to Audi??

  2. CIEKAwsKI mówi:

    Drogi Maćku z Warsiawy dlatego że tak jak łysi w dresach uwielbiają BMW.A w Moskwie większość woli mercedesy bo to przedłuża męskość.

  3. Chuck Norris mówi:

    @Maciek z Wawy: Nie tylko audi, całkiem dużo jest też Volkswagenów i Mercedesów.
    Mam do ciebie pytanie, dlaczego w Polsce 80% samochodów, to Skoda lub Ford?

  4. VILKAS mówi:

    Audi WV to na Litwie prestiżowe marki

  5. tomasz mówi:

    do Vilkas: Nie Audi tylko „Audzi”. 🙂
    Zapomniałeś jeszcze o „Beemwe”.

  6. Maciek z Wawy mówi:

    Ad. 3
    Bo w Polsce bidnie i ludzie kupują auta takie, które mogą utrzymać. Skoda jak Skoda ale Ford g…. wort! pozdro!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.