Największa inwestycja w modernizację litewskich kolei

Umowę o budowie Centrum Zarządzania Ruchu podpisali Stasys Dailydka, dyrektor „Lietuvos geležinkeliai” oraz José Miguel Rubio Sánchez, dyrektor departamentu linii kolejowych spółki technologicznej „Indra Sistemas S.A” ds. międzynarodowych Fot. Marian Paluszkiewicz

Spółka państwowa „Lietuvos geležinkeliai” i hiszpańska spółka technologiczna „Indra Sistemas S.A” we wtorek, podpisały umowę, która daje start budowie Centrum Zarządzania Ruchem – najważniejszej części infrastruktury linii kolejowych. Projekt jest oszacowany na ok. 74 mln litów i jest jedną z największych oraz najdroższych inwestycji w modernizację litewskich linii kolejowych.

Centrum Zarządzania Ruchem jest podstawową częścią całej infrastruktury linii kolejowych, która zapewnia bezpieczną i niezawodną organizację ruchu pociągów, ich zarządzanie oraz stabilną komunikację, kontrolę systemu sygnalizacyjnego i dostawy energii elektrycznej wszystkich linii kolejowych Litwy.

Girl in a jacket

— Obecnie funkcjonujący system zarządzania ruchem był stworzony na podstawie różnych technologii oraz przez różnych wykonawców. To sprawia pewne ograniczenia w ich współdziałaniu integrację jednego systemu z drugim. Po zbudowaniu nowego Centrum wszelkie informacje dotyczące ruchu pociągów znajdą się w jednym miejscu. To pomoże maksymalnie zautomatyzować zarządzanie ruchem, operatywnie reagować na zachodzące sytuacje oraz szybko podejmować konieczne decyzje, co jest niezwykle ważne w ekstremalnych sytuacjach — wyjaśnił znaczenie projektu Stasys Dailydka, dyrektor generalny „Lietuvos geležinkeliai”.

Zdaniem szefa litewskich kolei, realizowany projekt zwiększy wydajność infrastruktury transportowej, zmniejszy liczbę wypadków oraz zanieczyszczenie środowiska, ulepszy komunikację kolejową, która oprócz tego stanie się bardziej bezpieczniejsza.

Umowę z dyrektorem „Lietuvos geležinkeliai” podpisał José Miguel Rubio Sánchez, dyrektor departamentu linii kolejowych spółki technologicznej „Indra Sistemas S.A” ds. międzynarodowych.

W Centrum będzie organizowany, zarządzany i kontrolowany ruch pociągów, opracowywane i zmieniane rozkłady jazdy pociągów, uzgadniane przeznaczone na prace renowacyjne przerwy w ruchu pociągów itd.

Uruchomienie Centrum Zarządzania Ruchu jest jedną z największych i najdroższych inwestycji w modernizację litewskich linii kolejowych. Projekt jest oszacowany na 73,9 mln litów. Przewiduje się, że 85 proc., czyli 62,8 mln litów, będzie pochodzić z funduszy Unii Europejskiej, pozostałe koszty projektu zostaną sfinansowane ze środków własnych „Lietuvos geležinkeliai”.