Więcej

    Skuodis: „Tranzyt ołowiu do Kaliningradu to niewielka część przewozów LTG”

    Czytaj również...

    Minister transportu i komunikacji Litwy Marius Skuodis przekazał, że tranzyt ołowiu do obwodu kaliningradzkiego stanowił tylko niewielką część przewożonych przez Koleje Litewskie (LTG) towarów. Dodał, że zakaz tranzytu przez Litwę także innych metali wlicza się w sankcje Zachodu wobec Rosji.

    Marius Skuodis
    | Fot. ELTA, Marius Morkevičius

    „Mówiąc o tranzycie do Kaliningradu, gdy mówimy o potrzebie dla naszego sektora transportowego, to już wliczyliśmy działanie sankcji. Planujemy, że w tym roku Koleje Litewskie przewiozą o około 50 proc. mniej towarów niż planowano, w tej kwestii ze strony sektora transportowego nie ma nic nowego” – na wileńskim lotnisku mówił do dziennikarzy minister Skuodis.

    Rosyjskie ultimatum dla Litwy

    Odniósł się również do gróźb Rosji o „podjęciu kroków”.

    Reklama (dobiera algorytm zewnętrzny na podst. ustawień czytelnika)

    „Nie chciałbym komentować gróźb, które w większości są propagandą i nie chciałbym przyczynić się do ich promowania” – krótko zaznaczył.

    Jak uważa minister, ogólna sytuacja w związku z wojną na Ukrainie oraz sankcji Zachodu wobec Rosji i Białorusi jest wyjątkowa, stąd kładzione są starania, aby przerzucić łańcuchy logistyczne przez Litwę na Zachód. O tym też minister Skuodis dyskutował z kierownictwem Kolei Litewskich we środę 22 czerwca.

    Koszt utrzymania Kolei Litewskich

    Minister nie zdradził, ile w następnym roku państwo będzie musiało wydzielić środków na utrzymanie infrastruktury. Zaznaczył jednak, że liczby te nie będą większe niż w tym roku.

    „Jeszcze w tym miejscu będziemy liczyć, zależy od wydatków i przychodów, które musimy zbalansować, obok są też jakieś inwestycje, które są potrzebne dla realizacji projektu elektryfikacji, co nie jest bezpośrednio związane z infrastrukturą” – powiedział.

    Przewodniczący sejmowego Komitetu Budżetu i Finansów, Mykolas Majauskas, przekazał agencji BNS, że w 2023 roku infrastruktura Kolei Litewskich może wymagać nawet 100 mln euro państwowych środków. W tym roku na kompensację strat przekazano 83 mln euro. Jest to maksymalna suma, na jaką koleje mogą zadłużyć się u państwa z gwarancją.

    Czytaj więcej: Ultimatum Rosji wobec Litwy. Minister Landsbergis: „Zakaz tranzytu stali do Kaliningradu to decyzja UE”

    Historyczny spadek

    Koleje Litewskiej wcześniej przekazywały, że w tym roku przewiozą dwukrotnie mniej towarów – około 26,5 mln ton. To będzie największy spadek w historii spółki. W związku z tym spółka może stracić nawet 150 mln euro przychodów.

    W związku z działającymi od zeszłego tygodnia sankcjami na tranzyt ołowiu oraz innych stopów do Rosji, Moskwa oskarża Litwę. Litwa twierdzi, że wprowadzone ograniczenia to część unijnych sankcji ogłoszonych w związku z inwazją Rosji na Ukrainę.


    Na podst.: BNS, własne

    Reklama (dobiera algorytm zewnętrzny na podst. ustawień czytelnika)

    Afisze

    Więcej od autora

    Produkty spożywcze a chemia

    Prof. Emilia Iwaszkiewicz, znana na Litwie i w Europie chemiczka z Instytutu Chemii i Technologii Chemicznych, przybliżyła naszym słuchaczom zagadnienie chemii i jej obecności w niektórych produktach w naszym pożywieniu. Ogólnie mówiąc, w naszym dzisiejszym życiu prawie zawsze narażeni jesteśmy...

    Spłonął dom Renaty i jej rodziny w Wilnie: „dach zapłonął otwartym ogniem”. W pomoc włącza się Fundacja AD BONUM

    „Mąż, ja i dwójka naszych dzieci zdążyliśmy włożyć buty, kurtki, zabrać dokumenty, króliczka i wyskoczyliśmy na podwórko. Mieszkanie już było wypełnione dymem. Dach w ciągu kilku minut zapłonął otwartym ogniem. Strażakom z trudem udawało się walczyć z ogniem” —...

    Gala Plebiscytu „Polak Roku 2022” w DKP w Wilnie [GALERIA]

    Czytaj więcej: Znamy finałową dziesiątkę „Polaka Roku 2022”! Kapituła wyłoniła kandydatów Gala przebiegła w znanej i lubianej formule — prócz finalistów, nagrodzono także najbardziej gorliwie głosujących Czytelników. Po części „poważnej” przyszedł czas i na występy. Historyczną 25. edycję (w roku 70-lecia...

    Były takie kursy… Język polski w sowieckim Kownie

    Nie chcę tym razem rozmawiać o kowieńskiej „Kotwicy”, którą mieszkańcy Wilna trochę znają. Chcę pomówić o kursach języka polskiego wywalczonych przez Wandę Żotkiewicz i Pani mamę, Walerię Walukiewicz. Jakie były te najważniejsze polskie adresy w powojennym Kownie? Jeśli mówimy o...