Więcej

    Seniorzy za kierownicą — czas na badania

    Ważna informacja dla seniorów — niektórzy wkrótce mogą stracić prawo jazdy, jeżeli do przyszłego roku nie przejdą obowiązkowych badań medycznych.

    Czytaj również...

    Prawo jazdy jest przedłużane co dziesięć lat, ale zaświadczenie lekarskie dla osób starszych jest wystawiane na krótszy okres.

    Wielu seniorów nie sprawdza czy posiada ważny dokument medyczny uprawniający do kierowania pojazdami. Zazwyczaj są spokojni, bo mają prawo jazdy wydane na 10 lat. Tymczasem zaświadczenie lekarskie dla kierowców wydawane jest na okres 5 lat.

    Kierowcom, którzy osiągnęli już wiek 70 lat, zaświadczenie lekarskie jest przedłużane tylko o 2 lata. A 80-latkom — na rok.

    Od 2024 r. prawo jazdy automatycznie przestanie być ważne w wypadku tych, którzy nie poddadzą się terminowemu badaniu stanu zdrowia.

    Czytaj więcej: Egzamin na prawo jazdy – na własnym środku transportu

    CA nie uchroni

    Zatrzymanie przez policję grozi mandatem.

    A jeżeli osoba uczestnicząca w wypadku nie będzie miała ważnego prawa jazdy, firmy ubezpieczeniowe nie zrekompensują szkód z tytułu obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej — CA (Civilinė atsakomybė).

    Co prawda, statystyki jednoznacznie wskazują, że do największych wypadków i zdarzeń drogowych nie dochodzi z winy seniorów. Jeżdżą bardzo ostrożnie, nie siadają za kierownicą, jeśli źle się czują, a tym bardziej — gdy są nietrzeźwi. W odróżnieniu od szybko pędzących, podpitych młodzików.

    Dziadek na motorze!

    Przedstawiciele Regitry, spółki rejestrów środków transportowych, twierdzą, że powiązanie uprawnień zdrowotnych i prawa jazdy w wypadku seniorów było konieczne.

    Podobno istnieje obecnie wiele luk prawnych umożliwiających jazdę bez kontroli stanu zdrowia.

    „Przykład może być bardzo prosty — mam prawo jazdy kategorii B. Jeżdżę od około dziewięciu lat, został mi jeszcze rok ważnego orzeczenia lekarskiego i zdecydowałem się na egzamin na motocykl. Zdałem egzamin, zmieniłem prawo jazdy, mam zaświadczenie o stanie zdrowia jeszcze na rok i jeżdżę z nowym prawem jazdy przez dalsze dziesięć lat” — mówi Saulius Šuminas, wicedyrektor Regitry, która apeluje do seniorów o większą ostrożność w momencie wygaśnięcia zaświadczenia lekarskiego.

    Lekarz decyduje

    „W rzeczywistości jest to bardziej istotne dla osób starszych niż dla młodych ludzi. Ponieważ młodym ludziom rzadko zdarza się, aby zaświadczenie o stanie zdrowia było wydawane na czas krótszy niż maksymalny czas” — mówi Saulius Šuminas i zaznacza, że zdarza się jednak, że nawet młodszym kierowcom lekarze pozwalają prowadzić samochód krócej niż przez okres dziesięciu lat.

    Jak twierdzą medycy, w przypadku młodych osób może to być cukrzyca typu 1, która może wpływać na wzrok. I oczywiście, niektóre choroby układu sercowo-naczyniowego.

    WIĘCEJ NIŻEJ | Reklama na podst. ust. użytkownika.; Dzięki reklamie czytasz nas za darmo

    Seniorzy nie powinni więc się złościć na częstsze kontrole zdrowotne. Wiadomo, że stan zdrowia w starszym wieku może ulec pogorszeniu — bardzo szybko i bardzo nieoczekiwanie.


    Prawo jazdy na Litwie posiada prawie 200 000 osób w wieku emerytalnym.

    Czytaj więcej: Światowy Dzień Dziadków i Osób Starszych: papież Franciszek wezwał do czułości


    Jak jest w Europie

    W wielu krajach świata obowiązują już od dawna specjalne wymogi lub ograniczenia wobec starszych kierowców.

    Na przykład w Finlandii są oni kierowani na częstsze obowiązkowe badania medyczne. 

    WIĘCEJ NIŻEJ | Reklama na podst. ust. użytkownika.; Dzięki reklamie czytasz nas za darmo

    We Francji uprawnienia do kierowania pojazdem po 70. roku życia wydawane są tylko na 2 lata i przedłużane pod warunkiem przejścia odpowiednich badań.

    Można się spodziewać, że coraz więcej krajów w Europie będzie wprowadzać specjalne przepisy prawa drogowego wobec seniorów. Według prognoz demograficznych w 2050 r. około 50 proc. populacji UE będą stanowić osoby w wieku ponad 50 lat.

    Reklama na podst. ust. użytkownika.; Dzięki reklamie czytasz nas za darmo

    Afisze

    Więcej od autora

    Płokszto: „Moglibyśmy się stać producentem broni z zapasami powyżej potrzeby kraju”

    W litewskim wojsku drony były używane jeszcze podczas operacji wojskowej w Afganistanie. Jednak był to całkowicie inny sprzęt niż dzisiaj. Aleksander Borowik: Prowadzi Pan wykłady, m.in. o dronach. Artur Płokszto: Tak, mam wykłady o dronach, ale obecnie ich treść zmienia się...

    Psychologiczny problem prądodawców

    W szeregach zwykłych „zjadaczy prądu”, jak też przemysłowych odbiorców energii elektrycznej, nadal wrze od wykrytego przez dziennikarzy (i my wreszcie do czegoś się przydali…) obłożenia swoistym „podatkiem” przez ESO tej niezbędnej do życia codziennego energii. 160 mln euro – tyle...

    Nie wszystko jednak drożeje: od kwietnia tanieje gaz

    Artūras Ketlerius, kierownik biura prasowego spółki Ignitis, poinformował „Kurier Wileński”, że zmniejszą się ceny gazu dostarczanego do gospodarstw domowych. — Nasza spółka, po obniżeniu prognozowanej ceny zakupu gazu ziemnego w II kwartale 2024 r. z 48 do 29 euro za...

    Striptiz… pod witrażem!

    Spacerował raz sobie profesor… Otóż pewien profesor, wiedziony sentymentalnymi wspomnieniami, przechadzał się po starówce. Przechodził też obok słynnej w jego czasach knajpy „Laumė”, gdzie z kolegami-studentami wesoło spędzał czas pozawykładowy. Do słowa mówiąc — i ja tam byłem, miód wino...