Fot. vilnius.lt
Jesienią zapadną w sejmie decyzje, czy należy liberalizować przepisy ruchu drogowego dotyczące jazdy na rowerze poprzez noszenie kamizelek odblaskowych lub włączenie świateł rowerowych w ciągu dnia.
Tomas Tomilinas, wiceprzewodniczący Litewskiego Związku Chłopów i Zielonych, w rozmowie z „Kurierem Wileńskim” powiedział, że projekt ustawy dąży do znalezienia kompromisowego rozwiązania, które zadowoliłoby zarówno rowerzystów, jak i innych uczestników ruchu drogowego, mimo że znalazły się osoby przeciwne zmianom.
– Pod petycją o wprowadzenie poprawek do ustawy dotyczącej jazdy na rowerze poprzez niezakladanie kamizelek odblaskowych lub włączenie świateł w dzień podpisało się bardzo dużo miłośników rowerów. Trudno jest dzisiaj powiedzieć, jaka zapadnie decyzja. Należy bardzo dokładnie wysłuchać za i przeciw – powiedział Tomas Tomilinas.
Michał Łatyszowicz, mieszkaniec rejonu wileńskiego, w rozmowie z naszym dziennikiem wyraził swoje niezadowolenie z obowiązujących przepisów, aby w dzień rowerzysta musiał nosić kamizelkę odblaskową lub jeździć z włączonymi światłami.
– Przecież z tego nie ma żadnych korzyści i tak nie widać żadnych odblasków. O ciemnej porze – tak. Prawie codziennie jeżdżę rowerem do sklepu, w dzień nie zakładam kamizelki ani nie włączam światła. Policja nie zwróciła mi nigdy z tego powodu uwagi, choć spotykam ich regularnie – powiedział mieszkaniec stolicy.
Obecnie rowerzyści muszą nosić kamizelki odblaskowe lub jeździć z włączonymi światłami, niezależnie od lokalizacji i pory dnia. W projekcie nowych zapisów ustawy proponuje się, aby noszenie kamizelek i włączone światła obowiązywały tylko wieczorem i nocą podczas jazdy po ścieżce rowerowej lub w małych miejscowościach. Kamizelki i włączone światła miałyby obowiązywać wyłącznie poza miastem.
Na początku lipca br. miłośnicy jazdy rowerowej zaproponowali wprowadzenie zmian w przepisach umożliwiających przejechanie rowerem przez przejścia dla pieszych bez zsiadania z jednośladu. Dotychczasowe zasady wymuszają na rowerzystach zejście przed przejściem z roweru i prowadzenie go. Wyjątkiem od tej zasady jest przekraczanie jezdni po wyznaczonym pasie dla rowerzystów. Jazda rowerem nie zwalnia w tym przypadku z odpowiedzialności za łamanie prawa.
ROWER POWINIEN BYĆ WYPOSAŻONY W:
Przednie światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej w porze nocnej.
Tylne, co najmniej jedno światło odblaskowe barwy czerwonej o kształcie innym niż trójkąt oraz co najmniej jedno światło pozycyjne barwy czerwonej.
Pomarańczowy odblask z obu stron.
Kierunkowskazy (dwa przednie i dwa tylne barwy żółtej) – jeżeli konstrukcja roweru lub wózka rowerowego uniemożliwia kierującemu sygnalizowanie przez wyciągnięcie ręki zamiaru zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu.
Co najmniej jeden skutecznie działający hamulec.
Dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku.