W centrum Wilna wkrótce stanie nadziemna przechowalnia aut

Do końca roku w samym centrum Wilna ma powstać automatyczny, wielopoziomowy i  nadziemny parking. „Będzie to pierwszy tego rodzaju obiekt na Litwie – przechowalnia samochodów” – ocenił Raimondas Koreiva, kierownik spółki Lietuvos kooperatyvų sąjunga, która to do końca roku ma zrealizować ten projekt.

Nowy parking ma powstać w samym centrum Wilna, obok budynku nr 28, przy alei Giedymina. Przy wykorzystaniu dwóch miejsc parkingowych obecnie istniejącego podziemnego parkingu, na podporach kolumn zostanie umieszczona fundamentowa płyta betonowa, na której stanie budynek o powierzchni 34,83 mkw., wysokości 12,81 m.

Na miejscu dwóch – osiem nowych

Automatyczny i nadziemny 8-miejscowy parking powstanie po wykorzystaniu dwóch miejsc parkingowych obecnie istniejącego podziemnego garażu. Zostaną ustawione betonowe kolumny, na których zostanie umieszczona płyta fundamentowa podtrzymująca nowy obiekt, który będzie znajdował się w odległości przepisowych 10 m od innych budowli.

Rozwiązanie popularne, ale drogie

Parkingi automatyczne mogą stać się konkurencyjne i zastąpić kosztowny parking podziemny. Rozwiązania takie są popularne w wielu zachodnich miastach, ale przy tym sporo kosztują. Stosuje się je więc tylko tam, gdzie powierzchnia jest wyjątkowo droga. Ze względów ekonomicznych władze miast w Europie Zachodniej są raczej skłonne sprzedawać cenne nieruchomości w śródmieściach niż adaptować je dla samochodów. Z kolei do budowy parkingów podziemnych przeznaczane są powierzchnie pod miejskimi placami przeznaczonymi do modernizacji.

Jak zaznacza Raimondas Koreiva, parkingi automatyczne na Litwie z powodzeniem mogą stać się konkurencyjne i zastąpić kosztowny parking podziemny. Wskazuje na rynek europejski, gdzie jest duże zainteresowanie tym rozwiązaniem, gdyż coraz częściej myśli się nad automatyzowaniem budynków i oszczędzaniem na i tak już drogim gruncie.

Ile za dobę luksusu?

Na razie nie wiadomo, ile będzie kosztować doba automatycznego parkingu nadziemnego w Wilnie. „To jest największe pytanie w tym nowatorskim, jak na warunki litewskie, projekcie.  Jest to swoisty model pilotażowy i dopiero po ukończeniu budowy, wycenie kosztów eksploatacyjnych i popytu klientów, będzie można ustalić ostateczną cenę parkingu, jak też rozważyć perspektywę budowy kolejnych obiektów” – mówi kierownik spółki Lietuvos kooperatyvų sąjunga.

Parkingowa „karuzela”

Parkowanie po rozliczeniu bankową kartą płatniczą ma się odbywać następująco.
Kierowca pozostawia samochód na wyznaczonym miejscu postojowym – windzie, a mechanizm „karuzeli”, automatycznie wynosi go na wyższe kondygnacje. Podobnie jest z odbiorem auta.