Więcej

    Niebezpieczny czas na litewskich drogach. Jak postępują piesi i co mówią statystyki wypadków

    Bezpieczeństwo na drodze zależy nie tylko od kierowców, ale również od pieszych. Wypadki z udziałem pieszych zdarzają się niestety bardzo często. Są oni specyficzną grupą uczestniczącą w ruchu drogowym. Nie muszą posiadać wydawanych przez państwowe organy uprawnień do korzystania z dróg. Mimo to za niewłaściwe zachowanie na drodze mogą zostać ukarani.

    Czytaj również...

    Kary dla pieszych od 10 do 230 euro

    Jak informuje policja drogowa, piesi podlegają odpowiedzialności administracyjnej za nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego. Kodeks wykroczeń administracyjnych przewiduje, że za naruszenie przepisów ruchu drogowego mogą oni zostać ukarani grzywną od 10 do 230 euro. Najsurowsze kary są nakładane za spowodowanie uszczerbku na zdrowiu innych osób lub przyczynienie się do uszkodzenia pojazdów, towarów, dróg i innego sprzętu lub mienia, gdy piesi, którzy to zrobili, byli pod wpływem środków odurzających, psychotropowych czy innych substancji psychoaktywnych lub unikali testów na ich zawartość we krwi.

    Najczęściej piesi nieprawidłowo przechodzą przez jezdnię lub przekraczają ją tam, gdzie jest to zabronione. W ciągu dziesięciu miesięcy tego roku odnotowano 1 343 takich naruszeń i 484 przypadków nieprzestrzegania wymogów zachowania dla pieszych w tych godzinach dnia, gdy widoczność jest słabsza. W 2021 r. wykryto łącznie 19 871 wykroczeń drogowych popełnionych przez pieszych.

    Bądź widoczny, bądź ostrożny, bądź czujny

    Policja przypomina, że w ciemności, przy słabej widoczności, na nieoświetlonych drogach piesi często zapominają zadbać o swoje bezpieczeństwo, w wyniku czego nieuniknione są nie tylko obrażenia, ale także bolesne wypadki. Policja drogowa przypomina: bądź widoczny, bądź ostrożny, bądź czujny. Jedna trzecia poszkodowanych w wypadkach drogowych to piesi.

    Najniebezpieczniejszy czas to listopad–marzec

    Najbardziej niebezpiecznym czasem dla wszystkich użytkowników dróg jest okres od listopada do marca. W tym okresie przez większą część dnia jest ciemno, często jest mróz, drogi są śliskie, na warunki ruchu negatywnie wpływają też opady deszczu i śniegu. Ograniczona widoczność na drodze, spowodowana także np. mgłą, stwarza dodatkowe zagrożenia zarówno dla kierowcy, jak i samych pieszych.

    Statystyki dotyczące wypadków drogowych w 2021 r., w których zginęli lub odnieśli obrażenia piesi, pokazują, że to kierowcy najczęściej na przejściu dla pieszych nie zachowali wystarczającej ostrożności. Jednak spośród wszystkich wypadków drogowych z udziałem pieszych, 21 proc. to kolizje spowodowane właśnie przez nich. W ubiegłym roku zginęło 28 pieszych, z których 54 proc. na słabo oświetlonej drodze; 633 użytkowników dróg zostało rannych, 23 proc. (143) z nich, gdy panowała ciemność.  W 2020 r. spośród 52 osób, które zginęły w wypadku drogowym, 36 straciło życie po zachodzie słońca; a z 669 rannych 213 (prawie jedna trzecia) zostało poszkodowanych w godzinach o słabej widoczności.

    Bezpieczeństwo pieszych — zalecenia

    Funkcjonariusze radzą, żeby podczas poruszania się drogami przy słabej widoczności zawsze mieć przy sobie prawidłowo przymocowane odblaski lub by nosić kamizelkę w jaskrawych kolorach z elementami odblaskowymi. Warto też skorzystać z latarki. Najważniejsze jest to, żeby być widocznym na drodze.

    Badania pokazują, że za 90 proc. informacji docierających do kierowców odpowiedzialny jest wzrok. Dlatego w ciemności lub przy słabej widoczności piesi ubrani w ciemną odzież mogą być całkowicie niezauważalni. Udowodniono, że jeśli pieszy ma element odblaskowy, możliwość jego zauważenia przez kierowcę lub innego użytkownika drogi wzrasta kilkakrotnie. Jeśli samochód jedzie z włączonymi światłami mijania, kierowca może zauważyć osobę z odblaskiem na prostym odcinku na około 150 m przed nim, a osobę bez elementu odblaskowego — dopiero na 30–50 m.

    Reklama na podst. ust. użytkownika.; Dzięki reklamie czytasz nas za darmo

    Afisze

    Więcej od autora

    Więcej młodzieży w Służbie Zatrudnienia:  „Chcą żyć, a nie pracować”

    — Dosyć często młodzież po ukończeniu szkoły rejestruje się w Służbie Zatrudnienia nie po to, żeby znaleźć pracę, ale w celu uzyskania świadczeń socjalnych, stypendiów socjalnych, ubezpieczenia społecznego na wypadek bezrobocia. Przygotowanie zawodowe młodych ludzi do wejścia na rynek...

    Bezpośredni kontakt z klientem — tylko w języku litewskim?

    — Inicjatywa ta powstała już dawno temu. Wynikała ona z dostrzeżenia dyskryminującej prawnej różnicy panującej między sektorem usług (gdzie mamy do czynienia ze stosunkiem pracy) tj. zakładami firmowymi, w których istnieje obowiązek posługiwania się językiem litewskim a innymi nowymi...

    Męskie i kobiece zawody to wciąż pokutujące stereotypy

    – Jest to dzień, w którym średnie roczne zarobki kobiet osiągają poziom średnich rocznych zarobków mężczyzn w poprzednim roku. Ta symboliczna data zmienia się co roku w zależności od statystyk dotyczących różnicy w wynagrodzeniach kobiet i mężczyzn. Komisja Europejska,...

    Tragedia w Czarnym Borze: w pożarze zginęła kobieta

    — Pożar wybuchł w drewnianym dwukondygnacyjnym budynku, w którym znajdowało się 13 mieszkań. W wyniku pożaru całkowicie spłonęło dwupokojowe mieszkanie. Niektóre mieszkania zostały zalane podczas gaszenia pożaru. Dokładna przyczyna pożaru na razie nie jest znana, ale mieszkańcy domu mówią,...