Wczoraj, 24 listopada, w Wilnie został oddany do użytku zmodernizowany odcinek estakady przy ul. Geležinio vilko. Podczas prac renowacyjnych odnowiono 15,8 km tras inżynieryjnych, których większa część — ponad 80 proc. znajduje się pod ziemią.
Odnowiono odcinek drogi łączący ulice A. Goštauto i M.K. Čiurlionio, zainstalowano nową ścieżkę rowerową, odremontowane zostały podziemne trasy komunikacyjne.
Szacuje się, że estakadą codziennie pojedzie około 16 tys. samochodów, a czas podróży będzie krótszy prawie dwukrotnie. Jest to jeden z najważniejszych węzłów drogowych w Wilnie – odcinek o długości tysiąca 100 metrów i wiadukt o długości 600 metrów.
Nowy odcinek drogi ułatwi dojazd z ulicy A. Goštauto na ulicę Geležinio vilko, dzięki nowemu pasowi drogowemu prowadzącemu w kierunku ronda. Jadąc estakadą, łatwiej będzie trafić również na Aleję Giedymina.
Z ulicy Pakalnės wjeżdżając na most Liubarto, zlikwidowany został skręt w lewo. Dzięki nowej estakadzie ułatwi się ruch na terenie ulic J. Jasinskio, Pakalnės, Dainavos oraz V. Kudirkos.
Wiosną przyszłego roku planuje się nową utworzoną ścieżkę rowerową połączyć ze ścieżką rowerową biegnącą Aleją Giedymina.
Na otwarcie estakady przybyli mer Wilna Artūras Zuokas, minister transportu Rimantas Sinkevičius oraz kierownictwo spółek „Latvijas tilti” i „Kauno keliai”. Spółki te wykonały wszystkie prace budowlane.
„To był jeden z najtrudniejszych projektów, który był realizowany w Wilnie w ostatnich latach. Większość prac były prowadzone pod ziemią. Doprowadzono do porządku podziemne trasy o długości 16 kilometrów, ścieki kanalizacyjne. Dzięki renowacji systemu kanalizacyjnego na nowym odcinku trasy nie będą powstawały zatory wodne powodowane przez ulewy. Zmniejszy to znacznie liczbę wypadków samochodowych” – powiedział podczas otwarcia mer Zuokas.
Podczas budowania estakady z ulicy Geležinio vilko do ulicy A. Goštauto powstało 1,1 km nowej drogi i 0,9 km ścieżki rowerowej.
Zainstalowano 2,85 km sieci oświetleniowych ulic, 7 km sieci telekomunikacyjnych, zamieniono 1,4 km rur ściekowych, około kilometra sieci wodociągowych.
„Ogółem odremontowano 16 km sieci inżynieryjnych — ponad 13 km znajduje się pod ziemią” – podsumował wykonane prace mer Zuokas.
***
Decyzja o budowie estakady powstała 4 lata temu. Ogólne koszta budowy wyniosły 35 mln litów. Większa część środków pokryta została z unijnych funduszy strukturalnych — około 20 mln.
12,5 mln na ten cel przeznaczył samorząd Wilna, a z budżetu państwa poszło 2,4 mln litów.