Dane mówią jednoznacznie: już prawie co trzeci mieszkaniec Litwy rozważyłby zakup samochodu elektrycznego przy wyborze nowego auta.
— W przypadku elektryka prawie odpadają wydatki na paliwo i remont. Prąd jest o wiele, wiele tańszy i bardzo rzadkie są wizyty w serwisie. Mało jest części wymagających zamiany, bo mniej się zużywają. Bardzo ważne są jeszcze „dodatki” — bezpłatne parkingi i możliwość poruszania się pasami tzw. uprzywilejowanymi — opowiada menedżer ds. samochodów osobowych w BRC Lietuva.
Jednym z głównych czynników wpływających na wzrost zainteresowania elektromobilnością jest także państwowa rekompensata finansowa w wyskości 5 tys. euro.
Ile kosztuje przejechanie 100 kilometrów?
Pokonanie tej samej odległości przy użyciu energii elektrycznej zawsze było, jest i będzie tańsze niż przy użyciu benzyny lub oleju napędowego. Bez względu na to, jak drożeje prąd, jazda samochodem z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym nigdy nie będzie tańsza.
Jak mówi Jarosław Makowski, przejechanie 100 km elektrykiem ładowanym w domu kosztuje średnio 2-3 euro.
— Dokładną cenę można ustalić, biorąc pod uwagę pewne czynniki: model samochodu, aktualną cenę prądu, porę roku, prędkość jazdy itp. — dowiedzieliśmy się od fachowca BRC.
Tymczasem, wg naszej informacji, jeśli samochód elektryczny zużywa 15 kWh/100 km to cena ładowania np. w sieci Ignitis ON wyniesie: na stacji „ładowania wolnego” — 15 kWh × 0,35 euro, czyli 5,25 euro za 100 km. Na stacji „szybkiego ładowania”: 15 kWh × 0,45 euro, czyli 6,75 ero za 100 km.
Mniej pieniędzy na mechanika…
Uwaga na akumulator
Kierowcy elektryków muszą jedynie regularnie wymieniać oleje, świece zapłonowe, filtry, zużyte paski silnika itp. Koszty utrzymania samochodów elektrycznych są znacznie niższe niż tzw. tradycyjnych.
Inwestując w samochody elektryczne, największym i prawdopodobnie jedynym zmartwieniem kierowców jest akumulator. Zasady konserwacji samochodów elektrycznych są bardzo proste. W przypadku samochodu elektrycznego należy unikać dużych zmian temperatury i ładować akumulator zgodnie z zaleceniami producenta. Dzięki zastosowaniu tej praktyki, niemal wszystkie modele samochodów elektrycznych działają niezawodnie i długo.
Planując zakup nowego lub używanego samochodu elektrycznego trzeba jednak wiedzieć, że naładowanie całkowicie pustego akumulatora w domu trwa średnio od 4 do 6 godzin
Cena najpopularniejszych modeli
Ceny wielu samochodów elektrycznych są już podawane przez samych producentów, ale szacunkową ceną modelu na rynku niemieckim jest Volkswagen ID.3. Ostateczna cena na Litwie nie powinna się więc znacznie różnić od ceny w Niemczech.
Pierwsza, najpopularniejsza trójka pod względem ceny, wygląda następująco: Volkswagen e-Up! (23 390 euro), Peugeot e-208 (29 800 euro) i Volkswagen ID.3 (30 tys. euro).
Ale co klient otrzymuje za tę cenę? Najtańszy samochód elektryczny znajduje się na trzecim miejscu od końca listy, jeśli chodzi o zasięg jazdy.
Czytaj więcej: Stare auta powoli znikają, elektryczne z trudem torują drogę