W ciągu trzech miesięcy przez kraje UE do Rosji wjechały samochody o łącznej wartości 43 mln euro.
Analiza eksportu
„W czerwcu, lipcu i sierpniu 2023 r. litewskie służby celne przeprowadziły dochodzenie w sprawie luksusowych samochodów eksportowanych przez kraje UE do krajów trzecich. Przeprowadzono analizę eksportu samochodów o wartości 50 tys. euro lub więcej do krajów trzecich przez urzędy celne Republiki Litewskiej. Analiza wykazała, że większość samochodów po odprawie celnej w kraju trzecim takim jak Białoruś, Kazachstan, Kirgistan, Uzbekistan, Tadżykistan, Gruzja, Turkmenistan była transportowana i rejestrowana w Rosji” — poinformowano „Kurier Wileński” w Departamencie Ceł.
W ramach wewnętrznego dochodzenia sprawdzono wiarygodność informacji dotyczących 447 luksusowych samochodów osobowych przewożonych przez dziewięciu klientów. Na podstawie zebranych danych 75 z tych samochodów zostało zarejestrowanych w Rosji, a 55 samochodów wjechało do kraju agresora przez inne kraje. Nie udało się znaleźć danych na temat miejsca rejestracji 279 pojazdów. Wśród przewożonych pojazdów odnotowano takie marki jak Mercedes-Benz, Porsche, Cadillac. Ustalono, że w możliwy schemat obchodzenia sankcji były zaangażowane cztery firmy.
Czytaj więcej: Objęte sankcjami luksusowe samochody trafiają do Rosji przez Litwę i Białoruś
Obejście sankcji
„Łączna wartość samochodów wywiezionych do Rosji i tam zarejestrowanych wynosi 43 030 897 euro. Niemal co drugi luksusowy samochód eksportowany z UE do krajów trzecich trafiał następnie na rynek rosyjski. Pozwoliło to obejść sankcje zakazujące bezpośredniej lub pośredniej sprzedaży, dostawy, przekazywania lub eksportu samochodów osobowych do Rosji” — poinformowano nas w Departamencie Ceł.
Koleje Litewskie podały, że od 1 grudnia nie będą akceptować wszystkich wniosków o przewóz towarów do krajów trzecich. Szczególna uwaga zostanie zwrócona na samochody wyprodukowane w ciągu ostatnich pięciu lat, których wartość przekracza 50 tys. euro.
W ubiegłym roku UE zakazała sprzedaży towarów luksusowych do Rosji, w tym kawioru, kamieni szlachetnych, wyrobów kryształowych i pojazdów o wartości rynkowej przekraczającej 50 tys. euro.
Bardziej rygorystyczna kontrola dokumentów
Departament Ceł Litwy zapowiedział już bardziej rygorystyczną kontrolę dokumentów nowych pojazdów przewożonych w tranzycie. Według departamentu, litewskie służby celne podejmują obecnie dodatkowe środki w celu wzmocnienia kontroli eksportu luksusowych samochodów do krajów trzecich. W przypadku pojazdów luksusowych będzie wymagane m.in. pisemne zobowiązanie od przewoźnika, iż auto nie zostanie sprzedane z naruszeniem sankcji międzynarodowych. Wzmocniona zostanie kontrola nie tylko deklaracji, ale także dokumentów towarzyszących towarom eksportowanym do Azji Środkowej i na Kaukaz Południowy. Litewskie organy celne przekażą informacje o możliwych przypadkach obchodzenia przepisów organom celnym krajów UE, które przeprowadziły kontrole celne i odprawy eksportowe, w celu dalszego zbadania i wzmocnienia kontroli eksportu, aby zmniejszyć ryzyko obchodzenia przepisów.
Na Litwie odprawa celna będzie koncentrować się bardziej na weryfikacji autentyczności informacji zawartych w dokumentach przedłożonych organom celnym i autentyczności samych dokumentów i wymagać deklaracji producenta w przypadku eksportu samochodów do krajów trzecich.
Czytaj więcej: Rosja odgraża się za sankcje wobec Kaliningradu. Mówi o „blokadzie”