Więcej

    Litwa mruga do polskich specjalistów drogowych. Ruszają kolejne przetargi na odcinki Via Baltica

    Ministerstwo Łączności i Litewska Dyrekcja Dróg Samochodowych (lit. Lietuvos automobilių kelių direkcija) zachęcają polskie firmy budownicze do udziału w realizacji dużych litewskich projektów infrastruktury transportowej oraz zapraszają do udziału w przetargach publicznych.

    Czytaj również...

    Podczas wizyty w Polsce specjaliści ministerstwa i dyrekcji przedstawili strategiczne projekty przedstawicielom Ministerstwa Infrastruktury Polski, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz wykonawcom.

    Przebudowa autostrady Via Baltica łączącej oba kraje

    „Widząc szybkie postępy Polski w poprawie infrastruktury dróg krajowych, wysoko cenimy sobie doświadczenie i wiedzę specjalistów z sąsiedniego kraju, dlatego chcielibyśmy użyć ich również na Litwie. Jednym z najważniejszych projektów, przy którym staramy się współpracować, jest przebudowa autostrady Via Baltica łączącej oba kraje” — powiedział Władysław Kondratowicz (Vladislav Kondratovič), kierownik zespołu ds. Polityki Transportu Drogowego i Lotniczego w litewskim Ministerstwie Łączności.

    Czytaj więcej: Jak ważna jest infrastruktura

    Trwają prace kontraktowe

    Obecnie trwają prace kontraktowe na odcinku II od 72,5 do 79 km i III od 79 do 85 km autostrady Via Baltica A5 Kowno–Mariampol–Suwałki, a ich zakończenie planowane jest na koniec roku. W tym roku przetarg na roboty kontraktowe na odcinku I od 56,83 do 72,5 km planowany jest na pierwsze półrocze br., na odcinku IV od 85 do 97 km — na drugie półrocze br.

    Przetargi na kolejne odcinki Via Baltica

    Wykonawcom z krajów sąsiednich przedstawiono możliwość udziału w przetargach dotyczących też innych odcinków Via Baltica, a także perspektywę do 2030 r., przewidywany rozwój głównych dróg A10 Poniewież–Pozwoł–Ryga i A8 Poniewież-Orwiści-Sitkuny, a także plany na najbliższe lata do realizacji głównej drogi A14 Wilno–Uciana oraz drogi krajowej nr. 130 projektów odbudowy Kowno-Preny-Olita.

    W spotkaniu organizowanym cyklicznie kilka razy w roku przez Ministerstwo Infrastruktury Polski i Generalną Dyrekcję Dróg uczestniczyli najwięksi przedstawiciele polskich wykonawców i firm z branży materiałów budowlanych. Uczestnicy ciekawili się terminami budowy, warunkami przetargów publicznych, rozwiązaniami technicznymi planowanych projektów oraz inną informacją, która pozwoli im uczestniczyć w realizacji największych projektów infrastruktury drogowej na Litwie.

    Czytaj więcej: Żarty drogowe się skończyły!

    Reklama na podst. ust. użytkownika.; Dzięki reklamie czytasz nas za darmo

    Afisze

    Źródłainf.wł.

    Więcej od autora

    Małgorzata Mazurek: „Kongres Rodzin Polonijnych to inwestycja w siebie i rodzinę”

    Na najbliższym Kongresie w dniach 23-25 sierpnia, którego temat brzmi „Rodzina Polonijna miejscem spotkania i rozwoju” — Małgorzata Mazurek wraz z mężem jako prelegenci poruszą często pomijane zagadnienie reemigracji. Sami po wielu latach spędzonych w Niemczech i Luksemburgu zdecydowali...

    Przegląd BM TV z profesorami z Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego Tomaszem Nowickim i Jackiem Gołąbiowskim

    Jacek Gołąbiowski: Uczestniczyliśmy w spotkaniu zorganizowanym w Domu Kultury Polskiej w Wilnie, konferencji poświęconej właśnie organizacjom polskim z granicą. Już od 3 lat realizujemy projekt Ministerstwa Nauki, obecnie Szkolnictwa Wyższego polegający na badaniu aktywności organizacji polskich za granicą. To...

    Gitanas Nausėda zaprzysiężony na prezydenta Litwy. Kadencja potrwa do 2029 roku

    Podczas uroczystego posiedzenia parlamentu głowa państwa położyła rękę na konstytucji i przysięgła wierność Republice Litewskiej i Konstytucji, uczciwe wypełnianie obowiązków i sprawiedliwość wobec wszystkich. Nausėda wypowiedział również słowa „niech mi Bóg dopomoże”, choć ze względu na prawa osób niewierzących, składający...

    Okręg Wileński Armii Krajowej 1944–1948

    17 lipca 1944 r. sowieci rozpoczęli „likwidację białopolskiego zgrupowania”. Z zastawionego kotła wydostali się nieliczni. Wielu z zatrzymanych w efekcie trafiło do tzw. „obozów internowania” — czyli obozów jenieckich, część zaś zostało aresztowanych i skazanych na wieloletnie wyroki. Pewna grupa,...