Więcej

    Litwa mruga do polskich specjalistów drogowych. Ruszają kolejne przetargi na odcinki Via Baltica

    Ministerstwo Łączności i Litewska Dyrekcja Dróg Samochodowych (lit. Lietuvos automobilių kelių direkcija) zachęcają polskie firmy budownicze do udziału w realizacji dużych litewskich projektów infrastruktury transportowej oraz zapraszają do udziału w przetargach publicznych.

    Czytaj również...

    Podczas wizyty w Polsce specjaliści ministerstwa i dyrekcji przedstawili strategiczne projekty przedstawicielom Ministerstwa Infrastruktury Polski, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz wykonawcom.

    Przebudowa autostrady Via Baltica łączącej oba kraje

    „Widząc szybkie postępy Polski w poprawie infrastruktury dróg krajowych, wysoko cenimy sobie doświadczenie i wiedzę specjalistów z sąsiedniego kraju, dlatego chcielibyśmy użyć ich również na Litwie. Jednym z najważniejszych projektów, przy którym staramy się współpracować, jest przebudowa autostrady Via Baltica łączącej oba kraje” — powiedział Władysław Kondratowicz (Vladislav Kondratovič), kierownik zespołu ds. Polityki Transportu Drogowego i Lotniczego w litewskim Ministerstwie Łączności.

    Czytaj więcej: Jak ważna jest infrastruktura

    Trwają prace kontraktowe

    Obecnie trwają prace kontraktowe na odcinku II od 72,5 do 79 km i III od 79 do 85 km autostrady Via Baltica A5 Kowno–Mariampol–Suwałki, a ich zakończenie planowane jest na koniec roku. W tym roku przetarg na roboty kontraktowe na odcinku I od 56,83 do 72,5 km planowany jest na pierwsze półrocze br., na odcinku IV od 85 do 97 km — na drugie półrocze br.

    Przetargi na kolejne odcinki Via Baltica

    Wykonawcom z krajów sąsiednich przedstawiono możliwość udziału w przetargach dotyczących też innych odcinków Via Baltica, a także perspektywę do 2030 r., przewidywany rozwój głównych dróg A10 Poniewież–Pozwoł–Ryga i A8 Poniewież-Orwiści-Sitkuny, a także plany na najbliższe lata do realizacji głównej drogi A14 Wilno–Uciana oraz drogi krajowej nr. 130 projektów odbudowy Kowno-Preny-Olita.

    W spotkaniu organizowanym cyklicznie kilka razy w roku przez Ministerstwo Infrastruktury Polski i Generalną Dyrekcję Dróg uczestniczyli najwięksi przedstawiciele polskich wykonawców i firm z branży materiałów budowlanych. Uczestnicy ciekawili się terminami budowy, warunkami przetargów publicznych, rozwiązaniami technicznymi planowanych projektów oraz inną informacją, która pozwoli im uczestniczyć w realizacji największych projektów infrastruktury drogowej na Litwie.

    Czytaj więcej: Żarty drogowe się skończyły!

    Reklama na podst. ust. użytkownika.; Dzięki reklamie czytasz nas za darmo

    Afisze

    Źródłainf.wł.

    Więcej od autora

    Prof. Targamadzė dla „Kuriera” o polskich szkołach: Mniej dyrektyw, więcej autonomii

    W rozmowie prof. Targamadzė wielokrotnie podkreślała, że centralnie sterowane szkolnictwo, oparte na zakazach i sztywnych wytycznych, nie odpowiada realiom XXI wieku. „Musimy dać szkołom więcej swobody i autonomii, jeśli...

    Najlepszy projekt renowacji na Litwie: który blok zasługuje na ten tytuł?

    Historie uczestników konkursu opowiadają nie tylko o nowoczesnych rozwiązaniach, ale także o integracji społeczności, odpowiedzialnym podejściu i wyraźnych korzyściach dla codziennego życia mieszkańców. Głosowanie na wybranego faworyta już wkrótce. Nacisk...

    Reżyserka Uršulė Bartoševičiūtė: „Twórczość to unikalna kombinacja kart”. Premiera spektaklu

    Bartoševičiūtė tworzyła spektakle w różnych teatrach na Litwie i za granicą. W 2021 roku została uhonorowana Nagrodą Młodego Artysty, a jej spektakl „Makbet” w 2023 roku otrzymał nominacje w pięciu kategoriach...