Więcej

    Litwa mruga do polskich specjalistów drogowych. Ruszają kolejne przetargi na odcinki Via Baltica

    Ministerstwo Łączności i Litewska Dyrekcja Dróg Samochodowych (lit. Lietuvos automobilių kelių direkcija) zachęcają polskie firmy budownicze do udziału w realizacji dużych litewskich projektów infrastruktury transportowej oraz zapraszają do udziału w przetargach publicznych.

    Czytaj również...

    Podczas wizyty w Polsce specjaliści ministerstwa i dyrekcji przedstawili strategiczne projekty przedstawicielom Ministerstwa Infrastruktury Polski, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz wykonawcom.

    Przebudowa autostrady Via Baltica łączącej oba kraje

    „Widząc szybkie postępy Polski w poprawie infrastruktury dróg krajowych, wysoko cenimy sobie doświadczenie i wiedzę specjalistów z sąsiedniego kraju, dlatego chcielibyśmy użyć ich również na Litwie. Jednym z najważniejszych projektów, przy którym staramy się współpracować, jest przebudowa autostrady Via Baltica łączącej oba kraje” — powiedział Władysław Kondratowicz (Vladislav Kondratovič), kierownik zespołu ds. Polityki Transportu Drogowego i Lotniczego w litewskim Ministerstwie Łączności.

    Czytaj więcej: Jak ważna jest infrastruktura

    Trwają prace kontraktowe

    Obecnie trwają prace kontraktowe na odcinku II od 72,5 do 79 km i III od 79 do 85 km autostrady Via Baltica A5 Kowno–Mariampol–Suwałki, a ich zakończenie planowane jest na koniec roku. W tym roku przetarg na roboty kontraktowe na odcinku I od 56,83 do 72,5 km planowany jest na pierwsze półrocze br., na odcinku IV od 85 do 97 km — na drugie półrocze br.

    Przetargi na kolejne odcinki Via Baltica

    Wykonawcom z krajów sąsiednich przedstawiono możliwość udziału w przetargach dotyczących też innych odcinków Via Baltica, a także perspektywę do 2030 r., przewidywany rozwój głównych dróg A10 Poniewież–Pozwoł–Ryga i A8 Poniewież-Orwiści-Sitkuny, a także plany na najbliższe lata do realizacji głównej drogi A14 Wilno–Uciana oraz drogi krajowej nr. 130 projektów odbudowy Kowno-Preny-Olita.

    W spotkaniu organizowanym cyklicznie kilka razy w roku przez Ministerstwo Infrastruktury Polski i Generalną Dyrekcję Dróg uczestniczyli najwięksi przedstawiciele polskich wykonawców i firm z branży materiałów budowlanych. Uczestnicy ciekawili się terminami budowy, warunkami przetargów publicznych, rozwiązaniami technicznymi planowanych projektów oraz inną informacją, która pozwoli im uczestniczyć w realizacji największych projektów infrastruktury drogowej na Litwie.

    Czytaj więcej: Żarty drogowe się skończyły!

    Reklama na podst. ust. użytkownika.; Dzięki reklamie czytasz nas za darmo

    Afisze

    Źródłainf.wł.

    Więcej od autora

    Odszedł Roman Rotkiewicz. Szczegóły dotyczące pogrzebu

    Roman Rotkiewicz urodził się w 1947 roku w Wilnie.Wiele lat był tancerzem zespołu „Wilia”, a w latach 1994-2001 jej dyrektorem. Za działalność został uhonorowanym Złotym Krzyżem Zasługi Rzeczpospolitej Polskiej.TVP...

    Wigilia to nie blichtr i 12 dań. To prostota i talerz dla pokrzywdzonego. Życzenia „Kuriera”

    Szanowni Czytelnicy, Przyjaciele, Bliźni,niech te Święta Bożego Narodzenia przyniosą chwilę wytchnienia, poczucie bliskości i nadziei. Przyszło nam żyć w czasach zubożenia ducha — ale pamiętajmy przesłanie Zbawiciela, który przychodząc...

    Vytautas Sinica uważa, że napięciami polsko-litewskimi gra także Rosja. „Byliśmy skłócani przez dziesięciolecia”

    W wydaniu magazynowym dziennika „Kurier Wileński” nr 49 (6-12 grudnia br.) ukazał się wywiad z Vytautasem Sinicą, prezesem partii Zjednoczenie Narodowe (lit. Nacionalinis susivienijimas). Polityk uważa, że Litwini są wrażliwsi na postulaty Polaków, niż Finowie na postulaty Szwedów — i wskazał, jaka w jego opinii jest tego przyczyna.