Węgierskie linie lotnicze Wizz Air i łotewskie Air Baltic potwierdziły, że ich loty omijają białoruską przestrzeń powietrzną. Decyzja została podjęta w odpowiedzi na sytuację, gdy w niedzielę przymusowo wylądował w Mińsku samolot pasażerski Ryanair lecący z Aten do Wilna.
Według Alisė Briedė, szefowej komunikacji korporacyjnej w Air Baltic, firma zdecydowała się unikać białoruskiej przestrzeni powietrznej podczas lotów z Rygi do Odessy i Tbilisi, kierując się zaleceniem Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego.
„Wczoraj, kiedy otrzymano informację o skierowaniu komercyjnego lotu do Mińska, Air Baltic zdecydował się unikać wkraczania w białoruską przestrzeń powietrzną do czasu wyjaśnienia sytuacji lub podjęcia decyzji przez władze” — powiedziała Briedė w komentarzu dla BNS.
„Bezpieczeństwo i zdrowie naszych pasażerów i pracowników jest dla linii lotniczej najwyższym priorytetem. Obecnie Air Baltic nadal uważnie monitoruje sytuację” — dodała.
Starszy menedżer ds. Komunikacji korporacyjnej Wizz Air, Andras Rado, powiedział dla BNS, że loty z Kijowa do Tallina omijają białoruską przestrzeń powietrzną, a sytuacja jest monitorowana.
„Możemy potwierdzić, że poniedziałkowy lot z Kijowa do Tallina jest skierowany z pominięciem przestrzeni powietrznej Białorusi. Stale monitorujemy i oceniamy sytuację” — powiedział Rado.
Czytaj więcej: Dziś Europa zdecyduje o sankcjach wobec Białorusi. Świat grzmi po uprowadzeniu samolotu
Do posadzenia samolotu cywilnego — myśliwiec i helikopter
Raman Pratasiewicz, białoruski działacz opozycyjny i bloger, założyciel kanału informacyjnego Nexta, który w niedzielę leciał samolotem Ryanair, został zatrzymany podczas lądowania w Mińsku. Ponadto zatrzymano jego dziewczynę i cztery inne osoby, obywateli Rosji.
Białoruś użyła myśliwca i helikoptera wojskowego do posadzenia cywilnego samolotu.
W niedzielę prezydent Litwy Gitanas Nausėda zapowiedział, że poruszy kwestię uznania białoruskiej przestrzeni powietrznej za niebezpieczną przestrzeń dla lotnictwa cywilnego oraz pozbawienia białoruskich linii lotniczych Belavia prawa do lądowania na lotniskach UE i NATO.
Czytaj więcej: Litwa zwraca się do Interpolu w sprawie przymusowego posadzenia samolotu
Na podst.: BNS