Sezon na hulajnogi ruszył. Wilno przypomina nowe zasady dla „mikromobilnych”. Przewidziane słone kary

Sezon hulajnóg elektrycznych powrócił na ulice Wilna. Wraz z jego rozpoczęciem miasto przypomina o nowych zasadach bezpieczeństwa dla użytkowników mikromobilności. Jedna ze zmian dotyczy obowiązkowego wyposażenia podczas jazdy i może wpłynąć na codzienne korzystanie z tych pojazdów.

Czytaj również...

Rozwój mikromobilności w mieście

2 marca w Wilnie oficjalnie rozpoczął się sezon wypożyczania pojazdów mikromobilnych — hulajnóg elektrycznych i rowerów. Usługi te ponownie pojawiły się na ulicach wraz z nadejściem wiosny, oferując mieszkańcom i gościom miasta alternatywę dla tradycyjnych środków transportu.

Miasto rozwija infrastrukturę mikromobilności, integrując ją z ogólnym systemem transportowym. W 18 z 21 starostw stolicy organizacja JUDU zainstalowała już około 800 miejsc parkingowych przeznaczonych dla hulajnóg i rowerów.

„Naszym celem jest tworzenie infrastruktury, która pozwoli na łatwe, bezpieczne i wygodne poruszanie się po mieście. Konsekwentnie rozbudowując sieć miejsc parkingowych i integrując mikrokomunikację z ogólnym systemem transportowym, zachęcamy mieszkańców miasta i gości do bardziej zrównoważonego przemieszczania się i przyczyniania się do tworzenia czystszej i wygodniejszej stolicy” – mówi Jurgita Gaidienė, kierownik działu tworzenia wartości dla klientów JUDU.

Nowe miejsca parkingowe dla hulajnóg

Miejsca parkingowe dla pojazdów mikromobilnych zaplanowano na podstawie analizy natężenia ruchu w gęsto zaludnionych dzielnicach oraz w pobliżu głównych atrakcji turystycznych. Ma to ułatwić rozpoczęcie i zakończenie podróży.

Punkty parkingowe są przeznaczone dla użytkowników platform car-sharingowych Bolt i Ride. Wszystkie lokalizacje można sprawdzić na interaktywnej mapie organizacji ruchu mikrokomunikacyjnego.

„Miejsca parkingowe JUDU są urządzane z wykorzystaniem uniwersalnych rozwiązań projektowych, aby nie utrudniały ruchu pieszych i były wygodne dla wszystkich uczestników ruchu – osób niepełnosprawnych, rodziców z wózkami dziecięcymi, osób starszych. Należy pamiętać, że środki mikrokomunikacji można parkować tylko w specjalnie do tego przeznaczonych miejscach” – zwraca uwagę Jurgita Gaidienė.

Miejsca te są oznaczone na asfalcie prostokątnym znakiem z symbolami hulajnogi i literą „P”. Pojazdy należy ustawiać równo przy krawędzi lub obok już zaparkowanych hulajnóg.

Obowiązkowe kaski i zasady bezpieczeństwa

Wraz z rozpoczęciem sezonu przypomniano również o nowych zasadach bezpieczeństwa. Od tego roku wszyscy użytkownicy hulajnóg elektrycznych i rowerów elektrycznych mają obowiązek noszenia kasków podczas jazdy.

JUDU apeluje także o przestrzeganie podstawowych zasad: poruszanie się wyłącznie po ścieżkach rowerowych, niejeżdżenie po chodnikach oraz nieprzewożenie pasażerów na hulajnogach.

„Należy również zwrócić uwagę, że wczesną wiosną warunki pogodowe mogą być zmienne i bardzo nieprzewidywalne – zdarzają się poranne przymrozki, nadal może padać śnieg lub tworzyć się gołoledź. Mieszkańcy są zachęcani do wybierania bezpiecznej prędkości, zachowania ostrożności i oceny nawierzchni drogi” – przypomina przedstawicielka JUDU.

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego z elektrycznych środków transportu mogą korzystać osoby powyżej 16 roku życia. Młodzież od 14 lat może jeździć hulajnogami elektrycznymi po ukończeniu kursu szkoleniowego ustalonego przez Ministerstwo Oświaty, Nauki i Sportu i posiadaniu odpowiedniego świadectwa szkolnego.

Afisze

Więcej od autora

Nadchodzi wileński maraton. O paru rzeczach lepiej nie zapomnieć

Wkrótce do stolicy zawitają jesienne biegi uliczne, w tym „centralny” maraton. Warto jednak „przypomnieć, o czym nie zapomnieć”. Chociażby o tym, że problem z oddechem nie musi oznaczać słabej kondycji.

W Sejmie Litwy nie ma konsensusu ws. obronności po 2030 r. Opozycja dała argumenty

Na Litwie rozpoczęła się dyskusja o tym, jak zapewnić stabilne finansowanie obronności po 2030 r., jednak perspektywy są liczne. Wybrzmiały m.in. opinie „świtowców”, konserwatystów, liberałów, a także „chłopów”.

Zmiana w budżetach mieszkańców. „Atrakcyjne mieszkania do 150 tys. w Wilnie praktycznie nie istnieją”

Coraz więcej mieszkańców Wilna jest gotowych wydać na zakup mieszkania ponad 150 tys. euro. Wyniki najnowszej ankiety pokazują nie tylko wzrost budżetów kupujących, ale także rosnące zainteresowanie nowym budownictwem.