Nowe parki autobusowe na Lipówce i Zameczku, ale ten w Werkach dostanie drugie życie

Park autobusowy w Werkach dostanie drugie życie. Działka w Wilnie licząca 9 hektarów, na której obecnie znajduje się park autobusowy, stanie się w najbliższych latach największą przestrzenią zmian w mieście. Obszar ma być opuszczony do 2023 roku. Nowe parki powstaną na Zameczku i Lipówce również do 2023 roku.

Park autobusowy w Werkach to ogromne przestrzenie — działka liczy 9 hektarów
| Fot. Saulius Žiūra

Już teraz rozważa się przekształcenie tego obszaru w wielofunkcyjną przestrzeń z przestrzenią publiczną, działalnością twórczą, usługami użytku publicznego i budynkami mieszkalnymi.

„Mamy niepowtarzalną możliwość stworzenia nowej dzielnicy na dotychczas zamkniętym terenie, w którym przestrzenie publiczne i usługi publiczne będą zgodne z przeznaczeniem mieszkaniowym, przy zachowaniu elementów starego parku autobusowego. Mamy dwa lata na stworzenie wizji, gdy tylko teren oswobodzi się — zaczniemy ją realizować” — powiedział mer Wilna, Remigijus Šimašius.

Czytaj więcej: Nowe zajezdnie autobusowe na Lipówce i Zameczku? Możliwie do grudnia 2023

Ogromne przestrzenie

Hangar w parku autobusowym liczący 22 tys. mkw. jest wyjątkowy ze względu na wielkość i wykorzystanie przestrzeni wewnętrznej. Choć stan budynków nie jest dobry, część ich elementów można pozostawić i dodać do nowej dzielnicy. W najbliższej przyszłości poszukiwane będą pomysły na to, co może się pojawić na terenie hangaru.

Przede wszystkim miasto poszuka partnerów społecznych, którzy mogliby zająć się budynkiem.

Park autobusowy w Werkach zlokalizowany jest w tej części miasta, która wcześniej była przeznaczona dla przemysłu, a w ostatnich latach charakteryzuje się szybkim tempem zmian. Rozwój terenów prywatnych, przekształcanie istniejących obiektów przemysłowych w pracownie, lofty lub przestrzenie twórcze, przewidziany rozwój ul. Północnej, budują się nowe mieszkania i centra biznesu.

Trwają badania, co można zostawić w nowej wizji Werek
| Fot. Saulius Žiūra

Atrakcyjne Werki, choć bez parku

Włodarz miasta, Remigijus Šimašius, uważa, że uatrakcyjnienie Werek to jedno z głównych zadań miasta.

„Naszym głównym zadaniem jest teraz zadbanie o to, aby ta nowa dzielnica była atrakcyjna dla mieszkańców Wilna oraz aby podnieść jakość urbanistyczną i architektoniczną całej części miasta. Już teraz myślimy o przeznaczeniu części terytorium na projekty pilotażowe, mogłaby tu znaleźć się instytucja edukacyjna i przestrzeń dla społeczności” — powiedział Šimašius.

Mer miasta zaznaczył także, że rozmowy już są w toku.

„Zaczęliśmy już o tym rozmawiać zarówno z mieszkańcami okolic, jak i z przedsiębiorcami, którzy mogliby być zainteresowani wniesieniem wkładu we wdrażanie ogromnych zmian” — dodał.

Park na Zameczku i Lipówce

Na wczorajszym spotkaniu Tadas Jonauskis, kierownik tego projektu i doradca naczelnego architekta Wilna, przedstawił starostom, pobliskim firmom i deweloperom aktualną sytuację dzielnicy. Pokazał możliwe kierunki rozwoju wraz z przykładami z zagranicy o dobrym wykorzystaniu przestrzeni.

Plany przewidują, że transport publiczny przeniesie się z obecnego parku autobusowego w Werkach do dwóch nowych parków na Zameczku i Lipówce. Samorząd miasta Wilna i spółka miejska „Vilniaus viešasis transportas” już przygotowują plany.

Stary park w Werkach

Park autobusowy w Werkach wybudowano w 1964 roku, jeszcze w czasach sowieckich. Teren ten wtedy zaliczany był do obrzeży Wilna. Po latach sytuacja uległa zmianie i według nowego planu miasta, działka trafia do centralnych rejonów miasta.

Aby odpowiednio odpowiedzieć na zapotrzebowanie mieszkańców w kontekście transportu publicznego, nowe parki autobusowe powstaną na Zameczku i na Lipówce.

Werki kiedyś były obrzeżami miasta. Dziś jest inaczej
| Fot. Saulius Žiūra

Na podst.: SMW, własne