W kolejnym sezonie wzrosła liczba utylizowanych opon

Wiosenna wymiana opon zimowych na letnie już spowodowała kolejki w warsztatach samochodowych. Przypominamy, że 10 kwietnia minął termin obowiązkowej wymiany kolcowanych opon.

Opony w sklepie spółki KLION.
Kupując nowe opony, mamy prawo zostawić odpowiednią liczbę starych w miejscu ich zakupu
| Fot. Marian Paluszkiewicz

Sezon już w pełni

Chociaż na zimowych oponach można poruszać się bez ograniczeń sezonowych, to jednak kierowcy śpieszą je wymienić.

Najlepiej opony zimowe na letnie zmienić, kiedy w ciągu dnia temperatura powietrza przekracza 7 stopni Celsjusza. Wówczas mieszanka zimowa traci swoje właściwości i przestaje zapewniać optymalną trakcję. W cieplejszych warunkach najlepszym więc rozwiązaniem są opony letnie, ewentualnie — uniwersalne.

Niewielu jednak kierowców zdaje sobie sprawę, że opony zimowe niezmienione na wiosnę będą zużywały się znacznie szybciej niż opony letnie. Oprócz kosztów użytkowania o wiele ważniejszym argumentem dla kierowców powinno być bezpieczeństwo! Trudniej zachować je wtedy, gdy użytkujemy opony niedopasowane do panujących warunków.

Czytaj więcej: Firma „Klion” w Nowej Wilejce oferuje super-geometrię w 3D

Wzrost liczby odpadów

W końcu kwietnia oraz w maju-czerwcu mieszkańcy Litwy oddają do utylizacji zużyte opony.

Jak nas poinformowano w spółce Žalvaris, jednym z największych przedsiębiorstw w kraju zajmujących się przeróbką odpadów niebezpiecznych dla środowiska, w ubiegłym roku zebrano 11,6 tys. ton różnych odpadów samochodowych. Były to opony, olej, amortyzatory, filtry, akumulatory, plastikowe, gumowe i inne zużyte części motoryzacyjne.

„W porównaniu do roku 2020 ogólna liczba przekazanych nam odpadów zwiększyła się o około 10 proc.” — powiedział Paulius Repšys, dyrektor ds. rozwoju spółki Žalvaris.

Zauważa jednak, że chociaż zbiór niektórych kategorii odpadów wzrasta, to nadal w niektórych serwisach nie są one sortowane. Ustawodawstwo litewskie przewiduje, że wszystkie warsztaty samochodowe muszą rejestrować dostawy odpadów u zarządców ich utylizacji.

Darmowa utylizacja, ale…

Jak powiedział przedstawiciel Žalvarisu, od jednego mieszkańca przyjmują bezpłatnie 5 zużytych opon rocznie.

Stare opony można również pozostawić tam, gdzie zostały kupione — w tej samej ilości co i nowe. Może to być specjalistyczny sklep lub warsztat samochodowy, który ustawowo jest zobowiązany to zrobić.

Czytaj więcej: Zwlekających z „zimówkami” kara nie tylko policja, ale też nieważne ubezpieczenie

Drakońskie kary

Od 10 kwietnia zabronione jest prowadzenie pojazdów z kolcowanymi oponami. Niespełnienie tego wymogu dla właściciela samochodu grozi grzywną od 30 do 40 euro.

Funkcjonariusze policji w takim wypadku mają prawo unieważnić badania zdatności do ruchu drogowego — przeglądu technicznego Tuvlity. Ponadto kierowcy muszą pamiętać, że w razie wypadku samochodu z niewłaściwymi oponami (w tym z zużytymi) nie będzie działało ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej (CA).

Opony, które nie nadają się już do użytku, muszą być przekazane zarządcom odpadów w celu ich odpowiedniego zagospodarowania.

Za wyrzucanie starych opon na śmietniska, do lasów lub ich palenie grozi odpowiedzialność administracyjna, zapłata odszkodowania oraz kara pieniężna w wysokości do 1 158 euro.