Jak już pisaliśmy, błyskawicznie zyskujące popularność nowe środki transportu — elektryczne hulajnogi, poruszające się bezkarnie po chodnikach i drogach, stały się nie tylko utrapieniem pieszych i kierowców samochodów, ale i powodują szereg niebezpiecznych wypadków.
Co roku policja rejestruje tysiące wypadków, w których obrażenia ponoszą właściciele tych pojazdów oraz przypadkowe osoby. Nowe przepisy, z obowiązkiem rejestracji i ubezpieczenia, które wejdą w życie 1 stycznia 2024 r., mają poskromić dwukołowych piratów drogowych.
Czytaj więcej: Po Wilnie latają „hulajnogiści”. Nieodpowiedzialność będzie zwalczana, dotyka nawet niewidzących
F1 na drodze!
Sejm wreszcie, po kilku latach dyskusji społecznej, podjął decyzję w sprawie nowelizacji ustawy o obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej OC (dalej — lit. Civilinė atsakomybė CA) hulajnóg i kosiarek.
Niektóre używane w ruchu codziennym hulajnogi mają podrasowaną moc silnika producenta. Dlatego czasami nie musi dziwić widok, kiedy dwukołówka… wyprzedza samochody! Przykładowo — w internetowych ogłoszeniach sprzedawane są takie „podrasowane” hulajnogi — o zwiększonej mocy silników. Np. widziałem „szalejnogowy” bolid Hb07 5600w 40ah Panasonic. Sprzedawca zachwala grube koła i szybkość do 110 km/h! Do kupienia za jedyne 1 100 euro…
Nowe zasady
Teraz dyrektywa Unii Europejskiej zostanie przeniesiona również na litewską podstawę prawną. Nowe zasady ubezpieczenia będą dotyczyły wszystkich niezarejestrowanych pojazdów poruszających się z prędkością większą niż 25 km na godzinę lub do 14 km, jeśli ważą więcej niż 25 kilogramów. E-hulajnogi powinny być wyposażone w dzwonki lub klaksony, hamulce oraz przednie i tylne światła. Właściciele — w kamizelki odblaskowe i kaski. M.in. będzie zabronione przewożenie innych osób na hulajnodze — za jazdę we dwójkę grożą wysokie mandaty!
Do 8 lat — pod opieką osób dorosłych
Właściciele takich hulajnóg i kosiarek mają obowiązek przedstawić funkcjonariuszowi policji ważny dowód ubezpieczenia. Po jezdni poruszać się hulajnogą elektryczną — (prędkość do 25 km/h, moc nie większa niż 1 kW) mogą poruszać się osoby, które ukończyły 14. rok życia, a osoby, które ukończyły 12. rok życia, muszą posiadać kartę rowerową wydaną przez szkołę. Dzieci do lat 8 będą mogły jeździć na hulajnodze po jezdni pod opieką osoby dorosłej. Nie będzie ograniczeń wiekowych na obszarze zabudowanym, ale dorośli muszą dopilnować, aby nieletni zachowywali się właściwie na drodze i sami dawali dobry przykład.
Lepiej niż w przypadku ubezpieczenia samochodu!
Parlamentarzyści dopuścili m.in. wypłatę ubezpieczenia w przypadku, gdy do wypadku drogowego dojdzie nawet w czasie… postoju pojazdu! A to jest ciekawe, ponieważ w przypadku wypadku „parkingowego” z udziałem np. dwóch samochodów, taki przepis, czyli ubezpieczenie CA, nie działa. I taki pechowy właściciel samochodu, który np. niechcący trzasnął drzwiami w inny pojazd, będzie musiał zapłacić sam (choć ma CA!) za wszystkie koszty remontu, a nie firma ubezpieczeniowa.
Czytaj więcej: Dobrano się do skóry chuliganom na elektrycznych hulajnogach
Ubezpieczenie będzie drogie…
Minimalna suma ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej, musi wynosić 6,45 mln euro z tytułu obrażeń ciała i 1,3 mln euro z tytułu szkód majątkowych. Kwoty te ustalane są maksymalnie na jeden wypadek komunikacyjny. Jak dowiedzieliśmy się w spółkach ubezpieczeniowych, wysokość ubezpieczenia cywilnego jeszcze nie została zatwierdzona. Koszt będzie znany po 1 stycznia 2024 r. Ale z przecieków w firmach jedno już wiadomo — będzie bardzo drogo….
